El kit incluye un conjunto de corona y piñón, que viene como reemplazo directo del conjunto de engranajes de transmisión final OEM de todos los diferenciales BMW de 188 mm.

La mayoría de los BMW están equipados con relaciones de transmisión final bastante largas. El cambio a una relación corta permite aumentar el par motor de las ruedas (en comparación con una relación más ancha en idénticas condiciones). Ofrece un aumento similar en el rendimiento de una mejora del motor y / o una reducción de peso, lo que permite que su motor gire más rápido, sin crear ningún estrés mecánico adicional o desgaste.

Especialmente diseñado para un uso intensivo, este juego de engranajes de relación corta está fabricado en acero forjado y reforzado con tratamientos superficiales de alta calidad (tratamientos térmicos, granallado…), garantizando una larga vida útil para su uso en pista, y una excelente resistencia en condiciones duras y extremas.